Kouty našeho regionu skrývají mnohá krásná místa, která mezi turisty ještě nejsou tolik známá, zato mají co nabídnout a ukrývají v sobě ohromný potenciál. Jedním z nich je systém opevnění Šance, který je významným historickým prvkem spojující region česko-polsko-slovenského trojmezí.
Systém opevnění Šance byl vybudovaný na konci 16. století. Tvoří ho prvky opevnění sahající od Koniakowa, přes Hrčavu, Studeničné, Čierné, Svrčinovec až po Mosty u Jablunkova, které jsou také hlavní základnou. „Nejstarší zmínka o takzvaných Starých Šancích, které jsou dnes na území Slovenska v katastru obce Svrčinovec, je datována k 13. lednu 1578. Nové Šance, tedy ty hlavní ležící na území Mostů u Jablunkova, byly postaveny v roce 1621,“ uvedl marketingový manažer Návštěvnického centra opevnění Šance Petr Kolčárek.
Zásadní význam pro vznik jablunkovských obranných valů – Šancí - měla Bitva u Moháče, která proběhla v roce 1526. „Zároveň to byl také počátek turecké expanze do střední Evropy,“ doplnil Kolčárek.
Důležitý přechod
Na Šancích původně sloužili císařští žoldáci naverbování z italské Neapole, ti ale byli později nahrazeni takzvanými „vybrali,“ což byli místní muži převážně z okolních vesnic. V 17. století byly postaveny menší Šance na Hrčavě a v polském Koniakowie, které společně s mosteckými Šancemi tvořily jeden organizační celek a také byly propojeny opěrnými liniemi. „Poslední významná přestavba proběhla v letech 1724 až 1729. Po roce 1848 ale bylo opevnění vyřazeno jako zastaralý systém,“ dodal Kolčárek.
Oblast Šancí byla významná i v dřívější historii. Jablunkovský průsmyk totiž tvoří nejnižší body hřebene Beskyd, a proto byl již v dávné době místem nejsnadnějšího přechodu ze severu na jih, kudy putovalo nejrůznější zboží – ať už jantar ve starověku nebo měď ve středověku. „Z toho se dá usuzovat, že jakási místa strážení v Jablunkovském průsmyku určitě byla již před vznikem systému Šancí,“ říká Petr Kolčárek.
Žádné konkrétní historické nálezy z tohoto místa sice nejsou známy, v současné době jsou ale v takzvaných Nových Šancích zachovány zbytky valů, které tak stále tvoří zřetelně viditelný původní tvar opevnění. „Aktuálně se provádí částečná sanace opevnění tak, aby byl umožněn bezpečný vstup veřejnosti do některých dalších míst v opevnění,“ prozradil Kolčárek.
Nové Návštěvnické centrum
V obranném příkopu vzniká krátká naučná stezka a obec Mosty u Jablunkova postavila u vstupu do opevnění interaktivní muzeum: Návštěvnické centrum, ve kterém se všichni zájemci dozví, jak funguje dělo, jak se vyrábí střelný prach, jak zněla dobová hudba, jak se staví pevnost, ale taky si zahrají tematické elektronické hry nebo si vyzkouší hmatové aktivity. Návštěvnické centrum mělo být otevřeno ve druhé polovině letošního května, to je však vzhledem ke koronavirové situaci nyní velkou neznámou. „Vybavení centra a výběr interaktivních prvků je navrženo s cílem návštěvníka uvést netradiční, neotřelou a zábavnou formou do historie fungování opevnění Šance, a vysvětlit mu potřebnost a význam tohoto opevnění,“ říká Kolčárek, který zároveň připomněl, že v roce 2021 uplyne už 400 let od doby, kdy byla Velká Šance postavena. „U příležitosti tohoto výročí plánujeme zorganizování velkého eventu,“ prozradil nám na závěr.
autor: Petr Sobol
Přepravní společnost Koleje Śląskie informuje o obnovení železničního spojení na přeshraničním úseku spojujícím Bohumín a Chałupki. Pohyb vlaků je možný díky dokončení oprav české železniční infrastruktury poškozené povodněmi.
Od nynějška se budou moci návštěvníci Hvězdárny v Planetáriu Ostrava podívat na oblohu novým přístrojem. Jde o největší dalekohled v České republice, který je určen k vizuálnímu astronomickému pozorování pro veřejnost. Dalekohled je vybaven zrcadlem o průměru 0,61 m s ohniskovou vzdáleností téměř 4 m. Díky těmto parametrům lze na tmavé obloze zahlédnout hvězdy až 60 000krát slabší než ty, které vidíme očima. Vzhledem k přesvětlení ostravské oblohy bude dosah o trošku menší, nicméně právě větší optika pomůže návštěvníkům večerních pozorování lépe vidět vzdálené kosmické objekty jako jsou hvězdokupy, mlhoviny a galaxie.
Polská Agentura pro průmyslový rozvoj na konci minulého týdne oznámila, že plánuje výstavbu továrny na vodík ve Slezsku. - Myslím, že to bude něco, co změní perspektivu, pokud jde o polskou ekonomiku v oblasti dopravy a ekologie - řekl prezident ARP Michał Dąbrowski. Mezitím Polenergia, největší polská soukromá energetická skupina, oznámila před několika měsíci plány na realizaci podobné investice. Velmi důležitým vodíkovým projektem Polenergie je H2Silesia. Jedná se o projekt rozvíjený v Horním Slezsku, který zahrnuje výstavbu továrny na zelený vodík o výkonu přibližně 105 MW. H2Silesia bude schopna ročně vyrobit přibližně 13 000 tun tohoto zeleného vodíku. Projekt obdržel od Evropské komise notifikační rozhodnutí, díky kterému může získat až 142,77 milionů eur na financování.
je specializovaná stavební společnost s působností po celé ČR, a v zemích EU...
je zastřešující skupina škol pro nadstavbové vzdělání v prestižních odvětví se zaměřením na umění a módní design
Frekomos
dle firemní klasifikace
Česko, Moravskoslezský kraj
Frekomos
dle firemní klasifikace
Česko, Moravskoslezský kraj
Portál i-Region.eu
dle dohody
Česko, Moravskoslezský kraj