Úsek dálnice A4 Sośnica - Wroclaw od začátku prosince změnil způsob výběru mýta. Jednou z možností je i neoblíbený systém e-TOLL.
Systém e-TOLL se u řidičů nesetkává s příliš pozitivními ohlasy. Příjemnou zprávou proto je, že cestu na státních dálničních úsecích A4 a A2 lze zaplatit i díky osvědčené aplikaci Autopay, která se využívá také na úsecích dálnice A4 do Krakova, nebo A1 do Gdaňsku.
K tomu, aby se dala aplikace Autopay použít, je třeba se nejprve zaregistrovat do jejího systému, což zabere jen pár minut. Vyžadovány jsou údaje o způsobu platby či o vozidle a nutná je také aktivace dálničních úseků, na nichž může být mýtné automaticky zpoplatněno.
Aplikace získává od řidičů informace z telefonů při průjezdu vjezdem a výjezdem z mýtného úseku. Poté, co se auto přiblíží k branám, Autopay odešle push zprávu s informací, že brzy dojde k nákupu jízdenky. Řidič má poté tři minuty na to, aby transakci mohl zrušit, v opačném případě pak aplikace počítá s tím, že auto vjede na placený úsek. Údaje o poloze však systém nikam neukládá a informace, které získá, využívá pouze k nákupu dálniční jízdenky, jejíž cena se strhne automaticky po skončení jízdy z karty.
„Proces nákupu dálniční jízdenky v Autopay je velmi intuitivní a pohodlný. Abyste si mohli koupit jízdenku předem, nemusíte znát názvy uzlů ani přesné datum vaší cesty, což vám dává úplnou flexibilitu při cestování. Při najetí na vybraný zpoplatněný úsek dálnice systém Autopay automaticky zakoupí jízdenku. Řidič nemusí nic dělat a po dokončení jízdy mu bude účtován příslušný poplatek,“ uvedl pro portál slaskibiznes.pl produktový manažer Autopay Mobility Robert Mikoś. Tuto službu mohou využívat také řidiči z jiných zemí a řidiči vozidel s cizími registračními značkami.
Aby aplikace fungovala, stačí ji mít spuštěnou na pozadí. Nemusí tedy být zapnutá a není třeba ji spouštět ani vypínat, což je vítané plus oproti státnímu systému e-TOLL, který je od prvního prosince platný i pro řidiče motocyklů a automobilů do hmotnosti 3,5 tuny.
„Platit za cestu na mýtnici u závor už nejde na základě kartonové jízdenky, ale na základě elektronické e-jízdenky. Takovou jízdenku lze zakoupit v aplikaci e-TOLL PL TICKET, nebo u partnerů systému e-TOLL,“ prohlásil tiskový mluvčí Komory daňové správy v Katovicích Michal Kasprzak.
Řidiči, kteří si tuto dálniční e-jízdenku zakoupí v předprodeji, musí uvést SPZ vozu, dálniční úsek, po kterém bude jízda uskutečněna, ale i plánované datum a čas zahájení jízdy. Kupon má platnost 48 hodin, ovšem pokud dojde ke změně plánů, dá se jízdenka před časem začátku jízdy vrátit.
Systém registrace je však zdlouhavý. Je v něm třeba uvést i pohotovostní hmotnost vozidla a taky je nutné dobít si účet částkou ve výši minimálně dvaceti zlotých. Ovšem například cesta z Gliwic do Wroclawi stojí 16,2 zlotých. „Aby bylo možné získat refundaci z vašeho účtu, uživatel odešle žádost o refundaci. Přihlášku lze podat mimo jiné prostřednictvím internetového zákaznického účtu (IKK) nebo v centru zákaznických služeb (MOK). Prostředky budou vráceny stejným způsobem, jakým byly předloženy. Lhůta pro vrácení peněz je 30 dnů ode dne podání žádosti o vrácení peněz uživatelem,“ uvedl mluvčí Slezské státní pokladny.
Během samotné jízdy je třeba v aplikaci zahájit cestu a po projetí úseku se musí jízda zase ručně vypnout. Navíc je třeba mít přístup k internetu, čímž ne všichni disponují. O zajímavou zkušenost se s portálem slaskibiznes.pl podělil i autor celého textu. „Když bylo vše připraveno a kliknutím zahájil jízdu, aplikace mu oznámila, že pro tuto aplikaci potřebuje vypnout optimalizaci baterie! Je dobře, že v Gliwicích bylo parkoviště před branami, protože bezpečnou změnu konfigurace za jízdy si lze jen těžko představit. Autor musel jít do nastavení telefonu a vybrat vhodnou možnost baterie pro e-TOLL,“ stojí na webu.
Řidiči mají možnost zakoupit si dálniční e-jízdenky také na čerpacích stanicích nebo ve vybraných partnerských prodejnách systému E-Toll . Podle portálu tuWrocław.com je třeba při nákupu uvést registrační značku vozidla, úsek dálnice a také plánované datum a čas začátku cesty. Kupon je možné zakoupit až šedesát dní dopředu.
autor: Petr Sobol
Ve třetím čtvrtletí 2024 se v hromadných ubytovacích zařízeních v Moravskoslezském kraji ubytovalo celkem 353,7 tisíce hostů, z toho bylo 72,4 tisíce cizinců. Počet přenocování dosáhl 1,01 milionu nocí a meziročně klesl o 0,8 %. Vyšší počet hostů i strávených nocí ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku byl vykázán v případě zahraniční klientely, rezidenti naopak zaznamenali pokles.
V rozestavěném tunelu Višňové u Žiliny začala pokládka cementobetonového krytu vozovky. Nejdelší tunel na Slovensku se tak opět o něco přiblížil dokončení. Informovala o tom Národná diaľničná spoločnosť (NDS). Uvedení tunelu do provozu je s mnohaletým zpožděním aktuálně plánováno na konec příštího roku.
Stalexport Autostrady Capital Group, správce zpoplatněného úseku dálnice A4 Katovice-Kraków, shrnul tři čtvrtletí roku 2024 nárůsty klíčových finančních ukazatelů. Ve srovnání se stejným obdobím loňského roku se zvýšily tržby i čistý zisk. A to i přesto, že průměrná intenzita dopravy na koncesním úseku silnice se za tři čtvrtletí letošního roku snížila o 0,3 %. ve srovnání se stejným obdobím loňského roku....
je specializovaná stavební společnost s působností po celé ČR, a v zemích EU...
je zastřešující skupina škol pro nadstavbové vzdělání v prestižních odvětví se zaměřením na umění a módní design
Frekomos
dle firemní klasifikace
Česko, Moravskoslezský kraj
Frekomos
dle firemní klasifikace
Česko, Moravskoslezský kraj
Portál i-Region.eu
dle dohody
Česko, Moravskoslezský kraj