dyrektor rozwoju spólky Śląskie Centrum Logistyki SA
1/ Kiedy powie się czesko-polsko-słowacki region pograniczny, co Panu w tym momencie przychodzi na myśl?
Najważniejszym elementem spajającym nasze trzy kraje wydają się być widoczne z dużej części naszego regionu Beskidy, góry jednakowo piękne dla mieszkańców wszytkich podgórskich stron. Dalej wspólne ich mieszkańców zwyczaje, barwne i bogate stroje oraz język. Trwałość tych elementów jest najlepszym potwierdzeniem istnienia wspólnoty przygranicznych regionów. Jest to również wspólna historia w ramach rzadko dziś obecnej w podręcznikach, a w regionie dobrze wspominanej, Monarchii Austro-Węgierskiej.
2/ Jak odbiera Pan ten region przygraniczny dzisiaj?
Jesteśmy częścią zjednoczonej Europy, wiele inicjatyw transgranicznych jest podejmowanych wspólnie przez samorządy. W branży logistycznej, którą reprezentuję, prace studyjne koncentrują się na Odrzańskiej Drodze Wodnej Ostrava - Koźle oraz w przyszłości na projektowaniu i budowie Kanału Dunaj – Odra - Łaba.
3/ Gdzie upatruje Pan przyszłość?
Już dziś tworzymy przyszłość na bazie przedsięwzięć międzynarodowych. Region jest przecież w centrum Europy Środkowo-Wschodniej. Od Bratysławy dzieli nas nie więcej niż 300km, od Wiednia 330km, od Pragi i Warszawy 380km. Intensywność współpracy samorządów powinna przekładać się na współpracę grup parlamentarnych i rządowych.
4/ Pański typ, co by Pan polecał zwiedzić w tym regionie?
Chciałbym Państwu polecić Koniaków ze względu na piękne widoki – większość miejscowości Podbeskidzia położonych jest w dolinach, Koniaków zaś wysoko na stromych miejscami zboczach Ochodzitej. Zachęcam do odwiedzin tamtejszego Regionalnego Muzeum Koronki.
W III kwartale 2024 r. w obiektach zbiorowego zakwaterowania na terenie województwa morawsko-śląskiego skorzystało łącznie 353,7 tys. gości, w tym 72,4 tys. obcokrajowców. Liczba udzielonych noclegów wyniosła 1,01 mln noclegów i spadła o 0,8% rok do roku. Większą liczbę gości i noclegów w porównaniu do analogicznego okresu roku poprzedniego odnotowano w przypadku klientów zagranicznych, natomiast rezydenci zanotowali spadek.
W budowanym tunelu Višňová niedaleko Żyliny rozpoczęto układanie cementowo-betonowej nawierzchni drogowej. Tym samym najdłuższy tunel na Słowacji po raz kolejny jest nieco bliżej ukończenia. Poinformował o tym Zarząd Dróg Krajowych. Uruchomienie tunelu planowane jest obecnie, po wielu latach opóźnienia, na koniec przyszłego roku.
Grupa Kapitałowa Stalexport Autostrady, zarządca płatnego odcinka Katowice-Kraków autostrady A4, podsumowała trzy kwartały 2024 r. z przyrostami w zakresie kluczowych wskaźników finansowych. W porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku wzrosły przychody oraz zysk netto. I to mimo faktu, że średnie natężenie ruchu na koncesyjnym odcinku drogi w ciągu trzech kwartałów bieżącego roku spadło o 0,3 proc. w stosunku do analogicznego okresu ubiegłego roku.
ekspozycja historie regionu Liptov i jego okolicy, jego architektury, ...
jest wyspecjalizowaną firmą budowlaną działającą na terenie całej Republiki Czeskiej oraz krajów UE.
jest grupą zrzeszającą szkół policealnych w prestiżowych kierunków sztuki i projektowania mody
Frekomos
dle firemní klasifikace
Czechy, Kraj morawsko-śląski
Portal i-Region.eu
na podstawie doświadczenia
Czechy, Kraj morawsko-śląski
Portal i-Region.eu
na podstawie doświadczenia
Czechy, Kraj morawsko-śląski